दुबई के सड़क और परिवहन प्राधिकरण (आरटीए) ने दुबई स्वायत्त क्षेत्र (डीएजेड) के शुभारंभ की घोषणा की है, जो चालक रहित वाहनों और समुद्री परिवहन के लिए 15 किलोमीटर का समर्पित गलियारा है, जो 2026 की शुरुआत में चालू हो जाएगा। दुबई वर्ल्ड कांग्रेस फॉर सेल्फ-ड्राइविंग ट्रांसपोर्ट में अनावरण की गई यह पहल, 2030 तक 25% दैनिक यात्राओं को स्वायत्त बनाने के अमीरात के लक्ष्य का समर्थन करती है।
यह ज़ोन अल जद्दाफ़ मेट्रो स्टेशन, दुबई क्रीक हार्बर और दुबई फेस्टिवल सिटी को कवर करेगा, जिससे यात्रियों को बिना ड्राइवर वाली मेट्रो, रोबोटैक्सी, रोबोबस, स्वचालित शटल, डिलीवरी रोबोट, लॉजिस्टिक्स वाहन, सड़क साफ़ करने वाले रोबोट और यहाँ तक कि पानी पार करने के लिए स्वचालित एब्रा सहित स्वचालित ड्राइविंग विकल्पों का एक निर्बाध नेटवर्क मिलेगा। आरटीए की सार्वजनिक परिवहन एजेंसी के सीईओ अहमद बहरोज़यान ने कहा, "यह गतिशीलता के भविष्य की एक झलक है, जहाँ टैक्सियों से लेकर सड़क साफ़ करने वाले वाहनों तक, सब कुछ स्वचालित रूप से संचालित होता है और दक्षता के लिए आपस में जुड़ा होता है।"
रोबोटैक्सियों के परीक्षण 2025 के अंत तक शुरू होने वाले हैं और 2028 तक 1,000 वाहनों को सड़कों पर उतारने का लक्ष्य है। उबर अपने बेड़े में स्वचालित कारों को शामिल करने के लिए आरटीए और वीराइड के साथ भी सहयोग कर रहा है, जिसकी पायलट सेवाएँ 2025 में शुरू होंगी। आरटीए अधिकारियों ने ज़ोर देकर कहा कि सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है, और वर्तमान में जुमेराह जैसे क्षेत्रों में 50 से ज़्यादा स्वचालित वाहनों का परीक्षण किया जा रहा है ताकि वास्तविक दुनिया के आँकड़े एकत्र किए जा सकें। अबू धाबी के TXAI कार्यक्रम, जिसने बिना किसी बड़ी दुर्घटना के 4,30,000 किलोमीटर की यात्रा की है, को एक उत्साहजनक मॉडल बताया गया।
यात्रियों के लिए, इस पहल का मतलब कम यात्रा समय, कम लागत और सुगम इंटरमॉडल कनेक्शन हो सकता है, जबकि रोबोटैक्सियों के लिए ऐप-आधारित बुकिंग 2026 की शुरुआत में शुरू होने की उम्मीद है। यह प्रणाली बुजुर्गों और विकलांग उपयोगकर्ताओं के लिए पहुँच में सुधार और इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाकर उत्सर्जन में कमी लाने के लिए भी डिज़ाइन की गई है। संचालन सफल होने के बाद, इस क्षेत्र का विस्तार शुरुआती 15 किलोमीटर से आगे भी किए जाने की उम्मीद है, और भविष्य में हाइपरलूप और फ्लाइंग टैक्सी नेटवर्क में एकीकरण पर विचार किया जा रहा है।
